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航空插头发热原因及解决办法

  航空插头是连接电气线路的机电元件,内部有电流经过,具有导电性。在低于额定电流情况下,一般都能正常工作,为满足额定电流要求,设计过程中,会通过热设计来满足要求,因此当接触对有电流流过时,由于存在异体电阻和接触电阻,接触对会发热,这种发热属于一种很正常的现象,但是一旦发热超过了一定极限,就会破坏绝缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障,因此一定要阻止过热现象发生。

  航空插头使用过程中若发现有故障苗头,应拆开电源线并拧下插座内导电柱,再用零号砂布或研磨膏打磨至光亮,接着将电源线、导线、接线螺丝、导电柱的氧化层去掉,减少接触电阻可防止过热现象发生。还可以在电源线接头片和电热水器的插座导线柱上涂抹少许导电膏。如果航空插头上舌片、接线螺丝、导电柱烧损比较严重,应立即更换同规格的。

  为避免航空插头内部发热超过设计规定值,在选择时如果选用的是多芯航空插头,那么额定电流必须要降额使用,尤其是在大电流场合中更要引起重视,例如:是φ3.5mm接触对,一般规定其额定电流为50A,但是若是5芯,必须要降额33%使用,也就是说每芯额定电流只有38A,一般芯数越多,降额幅度就越大。(编辑:姜慧)

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